Helikopterplassen stengt

Ambulansehelikoptre til St. Olavs Hospital lander midlertidig på Rosten og Piren. I høst blir landingsplassen trolig lagt til Marienborg.

Sykehusets landingsplass på taket av Teknisk sentral er stengt  for å unngå farlige situasjoner mellom pasienttransport og byggevirksomhet.

	STENGT: Landingsplassen på taket av Teknisk sentral er stengt for å unngå farlige situasjoner. I bakgrunnen: Nidelva og Marienborg.

De ansvarlige ønsker ikke å ta noen sjanser,  særlig av hensyn til kranbruk på byggeplassen.

Som en mellomløsning bruker altså Norsk Luftambulanse basen på Rosten, mens 330-skvadronens Seaking-helikopter lander på Piren. Det samme gjør helikoptre fra Brønnøysund og Ålesund. Fra Piren/Rosten går det sykebiler til sykehuset.

– Det er kontinuerlig ambulanseservice mellom landingsplassene og sykehus, slik at pasientsikkerheten ivaretas og forsinkelsen blir minst mulig, sier klinikksjef Hans Ole Siljehaug ved Klinikk for anestesi og akuttmedisin.

	INN FOR LANDING I 2009: Den nye, moderne helikopterplassen bygges på taket av Akutten, rett ved Ceciliebrua.

Helsebyggledelsen vedgår at den for sent har satt i gang arbeidet med å etablere en alternativ  landingsplass mens sykehusutbyggingen pågår. En intern gransking skal gi svar på hva som var årsaken til dette.

Det viktigste nå er likevel å finne en midlertidig løsning så raskt som mulig. Og etter alt å dømme blir helikopterplassen lagt til NSBs Marienborg, rett ved sykehuset - på en del av et stort parkeringsområde som er reservert bygningsarbeidere.

Det gjenstår å få landingsplassen godkjent av luftfartsmyndighetene og kommunen. I forhold til NSB må også en del praktiske forhold avklares før plassen kan tas i bruk - forhåpentligvis i oktober/november.

Sykehusets nye, permanente landingsplass er klar til bruk i 2009. Dette vil være et stort framskritt for den akuttmedisinske beredsskapen.