Drosjer vurderes dermed som kollektivtransport på linje med busser som har trafikkert Cecilebrua i tre kvart år. I tillegg til busser og drosjer er brua åpen for utrykningskjøretøyer, anleggstransport, syklende og gående. Privatbiler har fortsatt ikke adgang.

Den nye brua mellom Marienborg og RiT knytter Byåsen direkte sammen med Øya og er viktig for RIT 2000s utviklingsplan. For å tillate drosjetrafikk over Nidelva måtte bystyret endre  reguleringsplanen for Marienborg.

Tillatelsen var i tråd med RIT 2000s anbefaling og gjelder drosjer til og fra sykehuset, ikke gjennomkjøring til Midtbyen.