Leveransen er den første av sitt slag i Skandinavia. Robottrallene sørger for helautomatisk transport på det nye sykehuset av beholdere med mat, tekstiler, forbruksvarer, medisiner og sortert avfall.

Trallene vil kunne frakte opptil 450 beholdere hvert døgn mellom definerte adresser. De kan kjøre i korridorer og heiser hvor det ferdes ansatte, besøkende og pasienter. Hver tralle er laserstyrt og kommuniserer med det overordnede systemet via sykehusets trådløse datanettverk.

Robottraller foran heisen, med og uten transportkabinett.

Sensorer forteller om det kommer hindringer i veien. Dersom roboten møter personer i kjøreveien, vil den redusere farten og be vedkommende om å flytte seg til siden, gjerne på ''kt trøndersk'.

Robotene utfører transporter 24 timer i døgnet, 365 dager i året - arbeid som utføres manuelt i dag. Robottrallene vil samlet tilbakelegge opp i mot 450 km hvert døgn. Det tilsvarer nesten Oslo-Bergen i kjøreavstand!

St. Olavs Hospital har som mål å bli et av verdens mest driftseffektive sykehus. Sykehuset har derfor satset sv'rt mye på optimale logistikkløsninger for å oppnå  god ressursutnyttelse og effektiv pasientlogistikk.

Nylig inngikk også Helsebygg Midt-Norge avtale med Swisslog om leveranse av verdens største og mest avanserte rørpostanlegg, ett anlegg som blant annet består av 160 rørpoststasjoner. Disse forbinder alle sengetun med laboratoriet, blodbank og apotek - og sikrer sykehuset en sv'rt effektiv intern transport av prøver, blodprodukter og medisiner.

Sykehuset skal bygges i to faser. Første byggefase avsluttes i 2006. Byggefase 2 vil v're ferdig omkring 2012.

Fult utbygd vil det nye transportsystemet bestå av 22 robottraller som betjener det meste av interntransporten automatisk. Totalverdien er bergnet til n'rmere 40 millioner kroner.